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Mostrando ítems 41-45 de 45
Diseño de mezclas de concreto estructural F´C=280kg/cm2, F´C=350kg/cm2 y F´C=420kg/cm2 para la construcción de obras civiles con aditivo superplastificante y agregados del distrito de Challhuahuacho, región Apurímac - 2017
(Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco, 2019)
Este trabajo de investigación tiene por objetivo determinar la dosificación de concretos, para obtener concreto estructural f’c=280 kg/cm2, f’c=350kg/cm2 y f’c=420 kg/cm2 para la construcción de obras civiles con aditivo ...
Evaluación de las propiedades mecánicas de mampostería de adobe con juntas del mismo material en comparación con mampostería de adobe con juntas de arcilla, Cusco 2018
(Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco, 2019)
En las distintas zonas del Perú sigue siendo permanente y común la construcción de viviendas con adobes, por el bajo costo y la accesibilidad del material; además de ser ecológico, reutilizable, histórico y tradicional. ...
Construcción de la carretera Mesada-Huillcar del distrito de Machupicchu-Urubamba-Cusco
(Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco, 2019)
El presente trabajo intitulado “CONSTRUCCION DE LA CARRETERA MESADA - HUILLCAR DEL DISTRITO DE MACHUPICCHU – URUBAMBA-CUSCO” corresponde a la ejecución de un proyecto de ingeniería vial, referido básicamente a un camino ...
Análisis de la influencia de las fibras de polipropileno en el concreto usado en pavimentos rígidos con agregado de la cantera de Huambutio, Cusco, 2017
(Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco, 2019)
La presente investigación se ha realizado con la finalidad de analizar el efecto que produce la incorporación de fibras de acero y polipropileno en los concretos f´c = 210 kg/cm2 y f´c= 280 kg/cm2 empleados para la ...
El diseño geométrico en la carretera Cusco-Izcuchaca y la caracterización de la velocidad de operación en vías asfaltadas para tráfico mixto - 2017
(Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco, 2019)
Los informes oficiales atribuyen como causantes de la accidentalidad básicamente a los conductores, peatones, vehículos, etc. La infraestructura vial, entendido básicamente como la geometría de la vía, es prácticamente ...