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Estudio geológico, geotécnico para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular de la carretera departamental CU-105 en el tramo Chahuares – Quellouno – Remolino, distritos Echarati – Quellouno, provincia de La Convención, departamento del Cusco - 2025
| dc.contributor.advisor | Caceres Angulo, Ivan | |
| dc.contributor.author | Quispe Torres, Anthony Edward | |
| dc.contributor.author | Soto Achapuma, Lizbeth Anabel | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-02T13:14:59Z | |
| dc.date.available | 2026-09-02T13:14:59Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.other | 253T20260500 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12918/13362 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación titulada "Estudio geológico, geotécnico para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular de la carretera departamental CU-105 en el tramo Chahuares – Quellouno – Remolino, distritos de Echarati - Quellouno, provincia de La Convención, departamento del Cusco – 2025" tuvo como objetivo determinar las características geológicas y geotécnicas del tramo vial, así como identificar las zonas críticas y proponer soluciones técnicas orientadas a mejorar la estabilidad y seguridad de la infraestructura vial. El problema de investigación estuvo orientado a establecer cuáles son las características geológicas y geotécnicas que condicionan el mejoramiento de la transitabilidad vehicular en el tramo evaluado. La metodología comprendió trabajos de campo y laboratorio, incluyendo el levantamiento geológico, evaluación geomecánica de macizos rocosos mediante la clasificación RMR de Bieniawski, exploraciones geotécnicas en diez sectores representativos, análisis de capacidad portante de cimentaciones y evaluación de estabilidad de taludes en zonas críticas. Los resultados permitieron identificar depósitos coluviales constituidos por fragmentos de pizarras de la Formación Ananea inmersos en una matriz limo arcillosa, así como afloramientos de pizarras moderadamente fracturadas. Se concluye que las características geológicas y geotécnicas del tramo estudiado son favorables para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular. La implementación de las medidas de estabilización propuestas permitirá incrementar la seguridad, funcionalidad y sostenibilidad de la carretera, validando las hipótesis planteadas en la investigación. | es_PE |
| dc.format | application/pdf | en_US |
| dc.language.iso | spa | es_PE |
| dc.publisher | Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco | es_PE |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Geología | es_PE |
| dc.subject | Geotecnia | es_PE |
| dc.subject | Transitabilidad vehicular | es_PE |
| dc.subject | Formación Ananea | es_PE |
| dc.title | Estudio geológico, geotécnico para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular de la carretera departamental CU-105 en el tramo Chahuares – Quellouno – Remolino, distritos Echarati – Quellouno, provincia de La Convención, departamento del Cusco - 2025 | es_PE |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| thesis.degree.name | Ingeniero Geólogo | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Ingeniería Geológica, Minas y Metalúrgica | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Geológica | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.06 | |
| renati.author.dni | 72890642 | |
| renati.author.dni | 73310095 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1959-3275 | |
| renati.advisor.dni | 23948756 | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.discipline | 532146 | |
| renati.juror | Escalante Gutierrez, Josefina | |
| renati.juror | Garate Gongora, Victor Vidal | |
| renati.juror | Mattos Ojeda, Edison Santiago | |
| renati.juror | Palomino Venero, Tania | |
| dc.publisher.country | PE |
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