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dc.contributor.advisorMattos Ojeda, Edison Santiago
dc.contributor.authorApaza Aroni, Mirella
dc.date.accessioned2026-05-28T01:43:17Z
dc.date.available2026-05-28T01:43:17Z
dc.date.issued2026
dc.identifier.other253T20260170
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12918/12653
dc.description.abstractLa presente tesis tuvo como objetivo principal determinar el nivel de riesgo por deslizamiento de taludes en el tramo comprendido entre el kilómetro 78+000 y el kilómetro 81+000 de la vía férrea Cusco–Hidroeléctrica, ubicada en el distrito de Ollantaytambo, provincia de Urubamba, departamento del Cusco. Para ello, se desarrolló una metodología que integró el uso de herramientas geoespaciales (ArcGIS) y software de análisis geotécnico (Slide) para evaluar la estabilidad de los taludes en el área de estudio. El trabajo de investigación analiza las características geográficas, geológicas y geotécnicas de la zona de estudio, considerando aspectos como geomorfología, pendientes, mecánica de suelos y condiciones sísmicas. El análisis de estabilidad identificó factores de seguridad menores a 1.28, evidenciando una condición crítica con riesgo de deslizamientos, especialmente ante lluvias o actividad sísmica. Asimismo, se evalúan los peligros, vulnerabilidades y niveles de riesgo mediante la elaboración de mapas temáticos y el cálculo de daños y pérdidas probables. Finalmente, se proponen medidas de prevención y reducción del riesgo, tanto estructurales como no estructurales, además de presentar conclusiones y recomendaciones para la mitigación de impactos. Los resultados identificaron zonas con alto peligro de deslizamientos debido a condiciones geológicas, geomorfológicas y geotécnicas desfavorables. Además, se determinaron áreas con alta vulnerabilidad por la proximidad de la infraestructura ferroviaria a taludes inestables, la falta de obras de protección y el tránsito constante de personas y carga.es_PE
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cuscoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectRiesgo por deslizamientoes_PE
dc.subjectEstabilidad de taludeses_PE
dc.subjectAnálisis geotécnicoes_PE
dc.subjectInfraestructura ferroviariaes_PE
dc.subjectCuscoes_PE
dc.titleEvaluación de riesgo por deslizamiento de talud en el tramo Km 78+000 al Km81+000 de la vía férrea Cusco - Hidroeléctrica distrito de Ollantaytambo, provincia de Urubamba, departamento de Cusco - 2024es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.nameIngeniero Geólogo
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Ingeniería Geológica, Minas y Metalúrgica
thesis.degree.disciplineIngeniería Geológica
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.06
renati.author.dni75178161
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-3236-025X
renati.advisor.dni23853084
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.discipline532146
renati.jurorLopez Zapana, Ronald Luis
renati.jurorPacheco Roman, Rocio
renati.jurorMelendez Morveli, Antonio
renati.jurorEspinoza Cardenas, Elias Macrobio
dc.publisher.countryPE


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