| dc.contributor.advisor | Achanccaray Puma, Tomas | |
| dc.contributor.author | Tinta Montesinos, Milton Jhony | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-24T00:03:43Z | |
| dc.date.available | 2026-06-24T00:03:43Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.identifier.other | 253T20200435 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12918/12799 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación tuvo como propósito determinar las condiciones de seguridad de los cortes en roca localizados a lo largo de la carretera Suyo–Patasuyo–Capillani, ubicada en la provincia de Canchis, departamento del Cusco. Se realizó una caracterización geológica, estructural y geomecánica de los afloramientos presentes en el área de estudio, complementada con análisis especializados para evaluar su comportamiento frente a diferentes escenarios de carga. Durante las actividades de campo se efectuó el levantamiento de información relacionada con la geometría de los taludes, orientación de discontinuidades y condiciones del material rocoso. Posteriormente, se determinaron parámetros mediante los sistemas RQD, RMR y GSI, los cuales permitieron establecer el grado de calidad geomecánica de las unidades evaluadas; se desarrollaron análisis cinemáticos para reconocer posibles mecanismos de falla y se aplicaron los métodos de Bishop, Janbu y Morgenstern–Price para la obtención de factores de seguridad en condiciones estáticas y pseudoestáticas. Los resultados evidenciaron que las areniscas arcósicas de la Formación Muñani presentan condiciones geomecánicas comprendidas entre regulares y buenas, además de distintos niveles de fracturamiento. Asimismo, se identificaron mecanismos potenciales de falla planar y en cuña en determinados sectores; los factores de seguridad obtenidos indican que la mayoría de los taludes presentan un comportamiento aceptable. Se concluye que las características estructurales y resistentes del medio geológico constituyen factores determinantes en el comportamiento de los taludes evaluados y deben ser consideradas en la implementación de medidas destinadas a la reducción de riesgos geotécnicos. | es_PE |
| dc.format | application/pdf | en_US |
| dc.language.iso | spa | es_PE |
| dc.publisher | Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco | es_PE |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Geomecánica | es_PE |
| dc.subject | Análisis cinemático | es_PE |
| dc.subject | Factores de seguridad | es_PE |
| dc.subject | Discontinuidades | es_PE |
| dc.subject | Estabilidad de taludes | es_PE |
| dc.title | Estudio de estabilidad de taludes de macizos rocosos en la construcción de la carretera Suyo-Patasuyo-Capillani-Sicuani-Canchis-Cusco | es_PE |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| thesis.degree.name | Ingeniero de Minas | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Ingeniería Geológica, Minas y Metalúrgica | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería de Minas | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05 | |
| renati.author.dni | 47267789 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-5316-1452 | |
| renati.advisor.dni | 23991386 | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.discipline | 724026 | |
| renati.juror | Cornejo Cereceda, Noe | |
| renati.juror | Llamoca Vivanco, Ruben | |
| dc.publisher.country | PE | |