Estudio geológico y geotécnico de taludes en la carretera del sector Puguientimari, entre la progresiva del km 0+000 al km 7+000, en el distrito de Kumpirushiato, provincia La Convención, Cusco

Abstract

Esta tesis evalúa la estabilidad de 06 taludes ubicados entre el km 0+000 y el km 7+000 de la carretera del sector Puguientimari, distrito de Kumpirushiato, provincia de La Convención, región Cusco, área caracterizada por precipitaciones, con máximo mensuales de hasta 456.56 mm en Febrero. La zona presenta diversas geoformas; montañas de rocas sedimentarias y metamórficas, escarpes erosionales y vertientes de piedemonte asociados a depósitos eluvio coluviales, geológicamente predominan las lutitas y pizarras meteorizadas, plegadas y fracturadas, con diaclasamiento lo que condiciona la estabilidad de taludes. La investigación comprendió trabajos de campo para identificar taludes críticos, levantamiento topográfico para perfiles transversales en Civil 3D, muestreo y ensayos geotécnicos de laboratorio. Posteriormente, se modelaron los taludes con SLIDE v.05, aplicando LEM (Bishop, Janbu y Morgenstern–Price), Pseudoestaticos y MEF con infiltración transitoria. Los resultados muestran que, bajo condiciones naturales, los factores de seguridad varían entre FS = 0.27 y FS = 1.56, El Talud N° 04 resultó inestable por su baja calidad geomecánica (GSI ≈ 40). Bajo condiciones Pseudoestaticos, los 06 taludes presentan un FS <1.0, evidenciando inestabilidad frente a aceleraciones sísmicas. La infiltración de precipitación redujo el FS entre 0.15 y 0.50, principalmente en taludes N° 01, 02 y 06 conformados por gravas arcillosas, debido al incremento de la presión de poros. En conjunto, la estabilidad de los taludes está controlada principalmente por la litología, la geometría del talud, y la infiltración asociada a las precipitaciones intensas, siendo estos factores determinantes en la pérdida de estabilidad observada.