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dc.contributor.advisorCastro Irrarazabal, Mario Gabriel
dc.contributor.authorMantilla Ataucuri, Milwar Yonathan
dc.date.accessioned2025-07-31T00:00:38Z
dc.date.available2025-07-31T00:00:38Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.other253T20250335
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12918/11025
dc.description.abstractEl presente proyecto de investigación se desarrolló con el objetivo de mejorar la disponibilidad mecánica de los tractores agrícolas John Deere modelo 6110D en la división de mecanización agrícola de la Municipalidad Provincial de Chumbivilcas, para ello se inició con la recolección de datos del periodo 2022 y 2023, posterior a ello se desarrolló el análisis de criticidad de las fallas reportadas en el periodo 2022 y 2023 para jerarquizar las fallas en muy alta criticidad, alta criticidad, media criticidad y baja criticidad. Al realizar el análisis de criticidad se logró calcular que el 13.64% de fallas tienen una jerarquización de muy alta criticidad, 33.33% de fallas tienen una jerarquización de alta criticidad, 27.27% de fallas tienen una jerarquización de media criticidad y 25.76% de fallas tienen una jerarquización de baja criticidad. Se realizo análisis de modos y efectos de falla de las fallas con una jerarquización de muy alta criticidad y alta criticidad donde se evaluó la falla funcional, modo de falla y su efecto. En este proyecto de investigación también se realizó el cálculo de numero de prioridad de riesgo (NPR) para determinar si las fallas son inaceptables, aceptables o de reducción deseable y como resultado se determinó que 19.36% son fallas inaceptables, el 74.19% son fallas aceptables y 6.45% son fallas de reducción deseable. Con el presente proyecto de investigación se proyecta una solución de 25.81% de las fallas por lo que la disponibilidad mecánica de los tractores agrícolas John Deere modelo 6110D en la división de mecanización agrícola de la Municipalidad Provincial de Chumbivilcas asciende desde 79.6% hasta 84.8% y …es_PE
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cuscoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectAnálisis de criticidades_PE
dc.subjectAMEFes_PE
dc.subjectNRPes_PE
dc.subjectHoja de decisiónes_PE
dc.titleDiseño de un plan de mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM) para mejorar la disponibilidad mecánica de los tractores John Deere 6110D en la municipalidad provincial de Chumbivilcases_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Ingeniería Eléctrica, Electrónica, Informática y Mecánica
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
renati.author.dni71901844
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-4667-4954
renati.advisor.dni23904002
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.discipline713046
renati.jurorEnciso Rodas, Lauro
renati.jurorMacedo Silva, Arturo
renati.jurorTamayo Araoz, Evelyn Garleth
renati.jurorSamaniego Perez, Jose Carlos
renati.jurorMamani Castillo, Roosbel Dennis
dc.publisher.countryPE


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