Mejoramiento de la asignación de equipos de carguío y acarreo en el tajo Ferrobamba tramo 9 – Chuspiri, minera Las Bambas - Apurímac

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo mejorar la asignación de equipos de carguío y acarreo en el Tajo Ferrobamba, tramo 9 – Chuspiri, de Minera Las Bambas, Apurímac. La problemática identificada se relacionó con la presencia de tiempos muertos, colas de volquetes, baja utilización de equipos y deficiencias en la sincronización entre los equipos de carguío y acarreo, lo cual afectaba la productividad horaria y generaba mayores costos de alquiler de maquinaria. La investigación fue de enfoque cuantitativo, nivel correlacional, predictivo y explicativo, con diseño no experimental de corte transversal. Para el procesamiento de datos se utilizaron registros operativos del último trimestre de 2024, observación directa, fichas documentales, Excel, Python, AutoCAD y herramientas de simulación. El desarrollo de la investigación consideró el análisis del ciclo de acarreo, la productividad efectiva, la disponibilidad mecánica, el factor de utilización y el costo unitario por tonelada métrica. Asimismo, se evaluaron metodologías como simulación Monte Carlo, Match Factor y algoritmos genéticos/evolutivos. Los resultados permitieron comparar escenarios de asignación de 3, 4 y 5 volquetes, obteniéndose costos de 5.38, 4.30 y 4.14 $/TM, respectivamente. Si bien el escenario de 5 volquetes presentó el menor costo unitario, el escenario de 4 volquetes representó un balance operativo adecuado entre productividad, utilización y control de recursos. En conclusión, una asignación técnica y simulada de equipos permite reducir ineficiencias operativas, mejorar la productividad del sistema de carguío y acarreo, y optimizar los costos asociados al alquiler de equipos.