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Análisis de la resistencia a la compresión y flexión en adoquines de polipropileno y arena, como alternativa tecnológica, para pavimentos de tránsito peatonal, en la región del Cusco, 2022

dc.contributor.advisorNieto Palomino, Luz Marlene
dc.contributor.authorRomainville Alvarez, Clara
dc.contributor.authorSantos Pilares, Gusmaro Lucky
dc.date.accessioned2024-03-11T21:58:51Z
dc.date.available2024-03-11T21:58:51Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractEn el presente trabajo de investigación, actualmente uno de los problemas ambientales más importantes que aqueja a la ciudadanía cusqueña, así como al país, es la generación de residuos plásticos, que al no ser administrados de manera eficiente llegan a contaminar los ríos, lagos y mares; causando enfermedades, por lo tanto, la presente investigación busca una alternativa de reciclaje mediante la fabricación de adoquines de polipropileno y arena para su aplicación en pavimentos de tránsito peatonal en la región. En el presente trabajo de investigación se realizó la fabricación de los adoquines mediante una máquina extrusora, utilizando 3 distintos tipos de porcentaje de mezcla (70% PP- 30% Arena, 60% PP- 40% Arena, 50% PP- 50% Arena), posteriormente estos especímenes se sometieron a pruebas para analizar su resistencia a compresión y resistencia a la flexión, adicionalmente se realizaron ensayo de absorción, abrasión y durabilidad a climas extremos para el porcentaje de mezcla de 60% PP- 40% Arena. Luego de analizar los resultados de este estudio, se determinó el porcentaje óptimo de polipropileno de la mezcla, estableciendo que el porcentaje compuesto por 60% PP - 40% Arena, presenta mejor desempeño en cuanto a su fabricación, resistencia a la flexión y resistencia a la compresión, la cual es de 383.15 kg/cm2, esta resistencia a la compresión es la más indicada para un pavimento de tránsito peatonal. Por otro lado, la proporción compuesta por 70% PP- 30% Arena, llegó a una resistencia a la compresión de 358.86 kg/cm2, a pesar de que la mezclaes_PE
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.identifier.other253T20240229
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12918/8642
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cuscoes_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectAdoquines_PE
dc.subjectArena finaes_PE
dc.subjectPolipropilenoes_PE
dc.subjectPropiedades mecánicases_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.titleAnálisis de la resistencia a la compresión y flexión en adoquines de polipropileno y arena, como alternativa tecnológica, para pavimentos de tránsito peatonal, en la región del Cusco, 2022es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
renati.advisor.dni23849232
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6820-2758
renati.author.dni70761872
renati.author.dni70867490
renati.discipline732016
renati.jurorEsquivel Zamora, Martin Washington
renati.jurorMontañez Tupayachi, Americo
renati.jurorDiaz Farfan, Jose Sixto
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil
thesis.degree.levelTítulo Profesional
thesis.degree.nameIngeniero Civil

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