Efecto de la corrosión de las barras de acero estructurales y su relación con la resistencia a la flexión en elementos estructurales en viviendas autoconstruidas en la ciudad de Sicuani - Cusco 2025

Abstract

Esta investigación evalúa el impacto de la corrosión de las barras de acero estructural en la resistencia a la flexión y la adherencia del concreto armado, utilizando materiales locales: agregado fino de Marangani, agregado grueso de Ayaviri y aceros corroídos de obras locales. Primero, se analizó el acero con corrosión ambiental, registrando una pérdida de peso promedio del 0.64%. Luego, se aplicó un proceso de corrosión acelerada en laboratorio para replicar este estado en nuevas varillas, alcanzando un 0.60%. Se fabricaron probetas cilíndricas para verificar la resistencia de la mezcla, vigas de 15x15x110 cm con aceros embebidos para los ensayos de flexión, y cubos de 10x10x22.5 cm para las pruebas de adherencia. Tras 31 días de curado, los ensayos mecánicos revelaron que una corrosión del 0.60% reduce la resistencia a la flexión en un 8.82% en comparación con los elementos de control sin corroer. Este comportamiento se atribuye directamente a la disminución del diámetro nominal de las varillas. Asimismo, la adherencia entre el acero y el concreto disminuyó un 3.61%, consecuencia de la rugosidad superficial generada por el óxido. Se concluye que incluso niveles bajos de corrosión (0.60%) deterioran las propiedades mecánicas del concreto armado, afectando negativamente la capacidad estructural y reduciendo significativamente su resistencia a la flexión.