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<title>Tesis</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/212</link>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 20:09:15 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-07-15T20:09:15Z</dc:date>
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<title>Análisis de la eficiencia físico-financiera para el control de la ejecución de proyectos de saneamiento por administración directa de las provincias de Canas, Canchis y Espinar, 2024</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/12865</link>
<description>Análisis de la eficiencia físico-financiera para el control de la ejecución de proyectos de saneamiento por administración directa de las provincias de Canas, Canchis y Espinar, 2024
Condor Aquise, Wilber; Gutierrez Mamani, Yimi Wilfredo
La finalidad de esta investigación es analizar la eficiencia físico-financiera de los proyectos de saneamiento ejecutados por administración directa en los distritos de las provincias de Canas, Canchis y Espinar, durante el cuarto trimestre de 2024, estableciendo consecuentemente niveles de control. El estudio surge de la necesidad de comprender si los recursos económicos se usan al mismo ritmo que avanzan físicamente las obras, y de qué manera se relaciona el tiempo de ejecución y el PIM con esa eficiencia. Seleccionando una muestra no probabilística representativa compuesta por obras en ejecución del cuarto trimestre de 2024, regidas por la Resolución de Contraloría N° 195-88-CG y Resolución de Contraloría N° 432-2023-CG. La información se extrajo de plataformas oficiales como INFOBRAS, SEACE, Consulta Amigable del MEF, Sistema de Seguimiento y Consulta de Inversiones Públicas, permitiendo procesar datos como avance físico, avance financiero, ejecución del PIM por entidad, tiempo de ejecución y PIM asignado por obra. El análisis se realizó con herramientas estadísticas para efectuar validaciones como medidas de dispersión y tendencia central. Resultó que la mayoría de los proyectos alcanzaron la eficiencia físico-financiera entre el intervalo de 90% a más con clasificación "buena", por ende, se asignó un nivel de control con estado de ejecución "Normal". Además, se obtuvo la mediana de 35,39% de ejecución del PIM en el rubro de saneamiento en el periodo estudiado de las entidades. También se encontró una relación positiva de débil a moderada entre el tiempo ejecutado y el PIM asignado a cada obra con la eficiencia.
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Determinación de la capacidad sísmica del templo histórico Santa María Magdalena del distrito de Taray, provincia Calca, departamento Cusco – 2024</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/12848</link>
<description>Determinación de la capacidad sísmica del templo histórico Santa María Magdalena del distrito de Taray, provincia Calca, departamento Cusco – 2024
Arqque Arqque, Miriam
La presente investigación tuvo como objetivo determinar la capacidad sísmica del templo histórico Santa María Magdalena, ubicado en el distrito de Taray, provincia de Calca y región de Cusco; con el propósito de evaluar la fuerza cortante basal máxima que puede resistir la estructura ante eventos sísmicos, así como su nivel de carga, deformación y las zonas críticas asociadas a posibles mecanismos de falla. La presente investigación tiene enfoque cuantitativo, es de tipo aplicada y con un diseño no experimental de alcance descriptivo, basado en la medición y análisis de las características estructurales del templo sin manipulación de variables. Para la caracterización dinámica de la estructura se realizaron ensayos de vibración ambiental mediante la metodología de Análisis Modal Operacional (OMA), técnica no destructiva adecuada para edificaciones patrimoniales. Asimismo, se implementó un modelo numérico calibrado a partir de los resultados experimentales, el cual fue empleado en el análisis no lineal tipo pushover de la estructura. Los resultados muestran que la menor capacidad resistente de la estructura analizada en las direcciones X y Y está dada en la dirección Y negativo, alcanzando una fuerza cortante basal máxima de 21 MN, con un desplazamiento asociado de 11 mm y una capacidad sísmica equivalente a un factor de carga de 0.31g. Además, se identificó el mecanismo de falla fuera de plano del volteo de fachada principal. Esta investigación constituye una base técnica para futuras intervenciones de reforzamiento y conservación por parte de la entidad responsable.
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Evaluación de deflexiones en losas macizas de concreto armado f’c 280 kgf/cm2, en la construcción de viviendas multifamiliares en el distrito de San Jerónimo - Cusco, 2024</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/12840</link>
<description>Evaluación de deflexiones en losas macizas de concreto armado f’c 280 kgf/cm2, en la construcción de viviendas multifamiliares en el distrito de San Jerónimo - Cusco, 2024
Arcos Rojas, Lincoln Anthony; Quispe Condori, Diego Armando
Esta investigación evaluó las deflexiones en losas macizas unidireccionales de concreto armado f'c = 280 kgf/cm² para viviendas en San Jerónimo, Cusco, comparando el análisis normativo (NTP E.060), la simulación en SAP 2000 y ensayos de laboratorio. El estudio fue cuantitativo, aplicado, descriptivo-comparativo y no experimental. En la UNSAAC, se ensayaron cuatro losas a escala real: tres bajo carga concentrada para deflexiones inmediatas y una bajo carga sostenida para el comportamiento diferido. Los resultados revelan que la deflexión total promedio obtenida en los ensayos (7,101 mm) superó en un 26,29% a la Norma E.060 (5,623 mm) y en un 11,31% superior a SAP 2000 (6,380 mm). En deflexión inmediata, el valor promedio de los ensayos en laboratorio (3,260 mm) supera en un 17,17% al cálculo normativo (2,782 mm) y en un 12,41% al SAP 2000 (2,900 mm). En cuanto a la deflexión diferida, el promedio de los ensayos (3,842 mm) es un 35,22% mayor a la Norma E.060 (2,841 mm) y un 10,39% superior al obtenido en SAP 2000 (3,480 mm). Para las condiciones evaluadas en esta investigación, los métodos teóricos tienden a subestimar las deflexiones respecto a los valores ensayados, siendo la Norma E.060 la que presenta la mayor diferencia en comparación con los resultados de laboratorio.
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Efecto de la corrosión de las barras de acero estructurales y su relación con la resistencia a la flexión en elementos estructurales en viviendas autoconstruidas en la ciudad de Sicuani - Cusco 2025</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/12827</link>
<description>Efecto de la corrosión de las barras de acero estructurales y su relación con la resistencia a la flexión en elementos estructurales en viviendas autoconstruidas en la ciudad de Sicuani - Cusco 2025
Aronaca Surco, Willian Julbert; Mamani Condori, Svetlanny Betzayda
Esta investigación evalúa el impacto de la corrosión de las barras de acero estructural en la resistencia a la flexión y la adherencia del concreto armado, utilizando materiales locales: agregado fino de Marangani, agregado grueso de Ayaviri y aceros corroídos de obras locales. Primero, se analizó el acero con corrosión ambiental, registrando una pérdida de peso promedio del 0.64%. Luego, se aplicó un proceso de corrosión acelerada en laboratorio para replicar este estado en nuevas varillas, alcanzando un 0.60%. Se fabricaron probetas cilíndricas para verificar la resistencia de la mezcla, vigas de 15x15x110 cm con aceros embebidos para los ensayos de flexión, y cubos de 10x10x22.5 cm para las pruebas de adherencia. Tras 31 días de curado, los ensayos mecánicos revelaron que una corrosión del 0.60% reduce la resistencia a la flexión en un 8.82% en comparación con los elementos de control sin corroer. Este comportamiento se atribuye directamente a la disminución del diámetro nominal de las varillas. Asimismo, la adherencia entre el acero y el concreto disminuyó un 3.61%, consecuencia de la rugosidad superficial generada por el óxido. Se concluye que incluso niveles bajos de corrosión (0.60%) deterioran las propiedades mecánicas del concreto armado, afectando negativamente la capacidad estructural y reduciendo significativamente su resistencia a la flexión.
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://hdl.handle.net/20.500.12918/12827</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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