http://hdl.handle.net/20.500.12918/84 2026-10-04T19:45:54Z http://hdl.handle.net/20.500.12918/13602 Diseño y construcción de una máquina para el desgrane y selección de maíz blanco gigante para una capacidad de 125 Kg/H Montesinos Baca, Leny Ludolfo; Osorio Tello, Jose Miguel El presente trabajo de investigación tiene como objetivo el diseño y construcción de una maquina desgranadora y seleccionadora de maíz con una capacidad de 125 kg/h, para mejorar el proceso de postcosecha. La investigación es tipo tecnológica con enfoque cuantitativo y el diseño experimental. En la primera etapa se desarrolló el diseño conceptual de la maquina mediante la metodología VDI 2221, aplicando una matriz morfológica basada en criterios funcionales y tecnológicos para seleccionar la mejor alternativa de solución. Posteriormente, se realizó el diseño de los principales componentes mecánicos, como el tambor de desgrane, la criba vibratoria, el eje de transmisión, la tolva y la cámara de desgrane. Así mismo se efectuó la selección de materiales y análisis de esfuerzos Se efectuó la simulación Numérica de los componentes críticos mediante el método de elementos finitos (FEM) y el método de elemento discretos (DEM), con fin de evaluar los elementos estructurales y la interacción del material granular. Finalmente, se construyó un prototipo funcional y se efectuaron pruebas experimentales para determinar la eficiencia del desgrane y porcentaje de daño al grano de maíz, los resultados obtenidos son indicadores es una alternativa técnica y económicamente viable. 2026-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.12918/13601 Diseño de un reactor de pirolisis a partir de neumaticos usados granulados con una capacidad de 20Kg/H en la region Cusco Hinojosa Ttito, Luis Aldair La presente investigación aborda el diseño de reactor de pirólisis a partir del procesamiento de neumáticos usados granulados con una capacidad de 20 kg/h debido a la creciente acumulación de residuos en la Región del Cusco, orientada para la obtención de combustibles hidrocarburos. Para la solución de este problema, se considera gránulos de neumáticos usados, una presión de operación (101,32 kPa) y temperatura de 500 °C (Bridgwater, 2012). La investigación fue de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo y diseño no experimental de nivel descriptivo-propositivo y esta se respalda en revisión documentaria académica. Para el desarrollo del estudio se empleó la metodología VDI 2221 para la generación de conceptos de solución y de la VDI 2225 para la comparación técnico-económica de alternativas. Se desarrolló el diseño térmico del reactor, determinándose sistema de calentamiento, quemador de gas, condensador tubular y separador bifásico. Asimismo, para el diseño mecánico del reactor, la presión de diseño, espesor de cuerpo cilíndrico y sistema de transmisión. Del mismo modo, el análisis técnico permitió seleccionar materiales adecuados, principalmente acero inoxidable AISI 316 y AISI 304, mientras que la evaluación económica mostró indicadores favorables, con un Valor Presente Neto positivo y una Tasa Interna de Retorno superior a la tasa de interés de oportunidad. Se concluyó que el diseño propuesto es técnica y económicamente viable para el aprovechamiento de neumáticos usados granulados mediante pirólisis. 2026-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.12918/13584 Estudio del comportamiento dinámico de un modelo a escala de puente Bailey aplicando el teorema Π de Vaschy - Buckingham Pacco Ylla, Percy; Choque Chauca, Aron Justo Esta tesis estudió el comportamiento dinámico de un modelo físico de puente modular Bailey a escala 1:10 mediante el teorema Π de Vaschy–Buckingham. El prototipo midió 21.28 m y pesó 31 702.75 kg. El modelo, fabricado en acero ASTM A36, midió 2.128 m y pesó 31.70 kg. Se realizó análisis modal experimental mediante martillo de impacto, acelerómetros triaxiales y funciones de respuesta en frecuencia. Las frecuencias naturales fueron 60.87, 78.02 y 120.35 Hz, con amortiguamientos de 1.532 %, 1.406 % y 0.319 %, respectivamente. En ensayos próximos a resonancia, la máxima velocidad RMS alcanzó 65.70 mm/s a 120 Hz; el esfuerzo equivalente máximo de von Mises fue 186.231 MPa a 78 Hz en SG-02, con factor de seguridad de 1.34. El daño por fatiga, calculado mediante Rainflow y Palmgren–Miner, fue 4.601 × 10⁻³. La verificación de tres tornillos pretensados M3 clase 8.8, sometidos a una carga combinada de 579.7 N, obtuvo un margen contra deslizamiento de 1.59 y daño preliminar por fatiga de 7.88 × 10⁻⁴ por bloque. Se compararon los resultados experimentales con una formulación matricial en Python y un modelo de elementos finitos (FEM) en ANSYS Workbench. Los errores medios de frecuencia fueron 1.89 % y 4.47 %, mientras que los errores porcentuales absolutos medios de velocidad fueron 13.23 % y 9.44 %, respectivamente. Los tres métodos reprodujeron coherentemente los modos globales del sistema. Sin embargo, extrapolar los resultados al prototipo requiere validar conexiones, apoyos, amortiguamiento y cargas de servicio. 2026-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.12918/13502 Diseño de un multicultor para actividades agrícolas del cultivo de maíz blanco gigante en terrenos de la comunidad de Urco distrito de Calca – Cusco Loaiza Taipe, Juan Carlos; Suni Pacco, Elvis Rene El presente trabajo de investigación tiene como finalidad el diseño de un Multicultor orientado a mejorar y optimizar las actividades agrícolas del cultivo de maíz blanco gigante en la comunidad de Urco. La máquina Multicultor versátil y multifuncional ha sido concebida como una alternativa tecnológica accesible, eficiente y adecuada a las condiciones productivas, topográficas y socioeconómicas particulares de la zona, con el propósito de reducir el esfuerzo físico del agricultor, disminuir los tiempos de operación y mejorar la eficiencia del proceso agrícola. Para el desarrollo del diseño, se empleó los criterios de diseño de norma alemana VDI 2221 – 2225, la cual permitió estructurar de manera sistemática el proceso de diseño conceptual, desde la identificación de necesidades hasta la definición de soluciones técnicas. Asimismo, se realizó el cálculo y la selección de los elementos mecánicos, garantizando un funcionamiento seguro, confiable y acorde a los criterios de resistencia de materiales y factores de seguridad que aseguran la seguridad operativa y durabilidad de la máquina Multicultor. El diseño fue validado mediante simulaciones en ANSYS, donde se verificó el comportamiento estructural de los componentes principales y el correcto funcionamiento de los implementos en contacto con el suelo. Los resultados numéricos mostraron coherencia con los cálculos analíticos, confirmando la estabilidad, rigidez y seguridad del Multicultor, así como el adecuado desempeño de los dosificadores en la distribución de semilla y fertilizante. Finalmente, el análisis económico demostró que el proyecto es viable y rentable, evidenciando su factibilidad de implementación en la comunidad de Urco. 2026-01-01T00:00:00Z