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<title>Tesis</title>
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<dc:date>2026-09-10T18:53:10Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/20.500.12918/13467">
<title>Aplicación de la metodología BIM para mejorar la ingeniería de detalle del alimentador de media tensión para el complejo deportivo del distrito de Espinar, Cusco</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/13467</link>
<description>Aplicación de la metodología BIM para mejorar la ingeniería de detalle del alimentador de media tensión para el complejo deportivo del distrito de Espinar, Cusco
Cahuana Casas, Juan Raul
Este estudio tuvo como propósito aplicar la metodología BIM para mejorar la ingeniería de detalle del alimentador de media tensión del Complejo Deportivo del Distrito de Espinar, en Cusco. El punto de partida fue reconocer las limitaciones que presenta el diseño tradicional con planos 2D, entre ellas la escasa visualización del conjunto, la poca integración entre especialidades, la dificultad para detectar interferencias y las imprecisiones en el cálculo de costos y plazos. Como alternativa, se propuso implementar BIM, metodología que permite construir un modelo tridimensional donde se reúne la información geométrica, técnica y de gestión del proyecto. La investigación se organizó en tres partes: primero se identificaron las falencias del diseño original en 2D; luego se aplicó BIM para mejorar la precisión y coordinación del alimentador; finalmente se evaluó su impacto en la estimación de costos, metrados y cronograma, comparándolo con el enfoque tradicional. Los resultados obtenidos muestran que el uso de BIM mejora notablemente la calidad de la ingeniería de detalle, disminuye los errores de diseño, facilita la coordinación entre especialistas, aumenta la precisión de los metrados y permite un mejor control del presupuesto y los plazos de obra. Además de confirmar los beneficios de BIM en el proyecto de Espinar, el trabajo plantea un modelo que puede replicarse en otros proyectos eléctricos de la región, aportando al desarrollo tecnológico y a una gestión más eficiente de las obras, tanto públicas como privadas.
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/20.500.12918/13395">
<title>Dimensionamiento angular óptimo y determinación del factor de utilización del núcleo escalonado del transformador de distribución, con asistencia del Matlab</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/13395</link>
<description>Dimensionamiento angular óptimo y determinación del factor de utilización del núcleo escalonado del transformador de distribución, con asistencia del Matlab
Cansaya Cutire, Jean Paul; Alvarez Riquelme, Leonel Anthony
La presente investigación analiza el impacto del dimensionamiento angular óptimo en la determinación del factor de utilización del núcleo escalonado de transformadores de distribución, mediante el uso de herramientas de modelado en Matlab. El problema de investigación se formuló en los siguientes términos: ¿De qué manera el dimensionamiento angular óptimo influye en la determinación del factor de utilización del núcleo escalonado de un transformador de distribución, con asistencia de Matlab? A partir de esta pregunta, el objetivo general consistió en analizar el dimensionamiento angular óptimo y determinar el factor de utilización del núcleo escalonado, utilizando procedimientos computacionales que permitan simular distintas configuraciones geométricas del núcleo magnético. La hipótesis central plantea que un dimensionamiento angular óptimo maximiza la utilización del material magnético y mejora la precisión en la estimación del factor de utilización del núcleo escalonado. La metodología adoptada corresponde a un enfoque mixto, al integrar análisis cuantitativos y cualitativos. Se trata de una investigación aplicada de carácter tecnológico, dado que traduce fundamentos teóricos en soluciones prácticas, y de nivel descriptivo-explicativo, al abordar las causas y efectos derivados de los escalonamientos geométricos en el núcleo magnético. Los resultados evidencian que el cálculo angular óptimo permitió obtener dimensiones precisas (b1, b2, b3, b4, b5, b6, b7, b8, b9, b10…; c1, c2, c3, c4, c5, c6, c7, c8, c9, c10) para cada escalón, en función del diámetro &#119863; del círculo circunscrito, así como los ángulos óptimos correspondientes (α, β, γ, δ, ε, ζ, η, ϴ, ι, κ).
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/20.500.12918/13324">
<title>Análisis de las deficiencias técnicas y operativas de los sistemas fotovoltaicos y su impacto en la percepción del servicio en usuarios de la tarifa BT8 de la empresa Electro Oriente, región Loreto</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/13324</link>
<description>Análisis de las deficiencias técnicas y operativas de los sistemas fotovoltaicos y su impacto en la percepción del servicio en usuarios de la tarifa BT8 de la empresa Electro Oriente, región Loreto
Sanabria Tinta, Kevin
La presente investigación analiza las deficiencias técnicas y operativas de los sistemas fotovoltaicos individuales ubicados en las provincias de Maynas y Requena, y evalúa su impacto en la percepción del servicio eléctrico en usuarios de la Tarifa BT8 de Electro Oriente S.A. en la región Loreto. El estudio se desarrolló bajo un enfoque mixto, con alcance descriptivo—correlacional, considerando una muestra–encuesta de 336 usuarios de la Tarifa BT8 y personal vinculado a la operación y mantenimiento de los sistemas fotovoltaicos. La evaluación evidenció un desajuste entre la oferta y la demanda energética (≈200 Wh/día frente a ≈774 Wh/día), la estandarización del diseño con 82.81% de sistemas fotovoltaicos de 85 W, sobrecarga del sistema y la manipulación por parte de los usuarios. Aunque los SFV presentan un funcionamiento operativo aceptable, las condiciones geográficas y climáticas dificultan el movimiento logístico, la atención de fallas y la ejecución del mantenimiento. Respecto a la percepción del servicio, el 25.9% de los usuarios dispone de energía menos de 8 horas diarias, el 11.9% reportó fallas en el periodo 2024-2025 y el 27.98% esperó entre 181 y 360 días para la atención de reclamos. Aunque el 90.77% manifestó estar satisfecho, solo el 0.30% se declaró muy satisfecho, evidenciando una brecha entre la calidad técnica del servicio y su valoración. En respuesta, se propone una estrategia integral basada en la modernización tecnológica, la adecuación del diseño, el fortalecimiento del mantenimiento, la trazabilidad operativa y la mejora de la atención al usuario.
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/20.500.12918/13319">
<title>Determinación del nivel de tensión adecuado para la operación y mejora de la calidad del alimentador PA-03. subestaciones Paucartambo – Pilcopata - Salvación 2024</title>
<link>http://hdl.handle.net/20.500.12918/13319</link>
<description>Determinación del nivel de tensión adecuado para la operación y mejora de la calidad del alimentador PA-03. subestaciones Paucartambo – Pilcopata - Salvación 2024
Llamocca Anchaya, Juan Waldir
El presente estudio se centra en la determinación del nivel de tensión adecuado para optimizar la operación y mejorar la calidad del servicio en el alimentador PA-03, el cual interconecta las subestaciones de Paucartambo, Pillcopata y Salvación. La investigación surge ante la problemática de caídas de tensión excesivas provocadas por la gran longitud del alimentador, las cuales degradan la calidad del producto por debajo de los estándares operativos permitidos por la Norma Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos Rurales (NTCSER). La metodología empleada es de tipo analítico-deductivo con un nivel explicativo, utilizando herramientas de simulación como DigSilent 2021 para evaluar el comportamiento del sistema bajo diferentes escenarios de carga y tensión. El análisis diagnóstico determinó que el sistema actual de 22.9 kV resulta insuficiente para satisfacer la demanda proyectada, alcanzando límites técnicos críticos de 21.18 kV. Como principal resultado, se concluye que la transición a un nivel de tensión de 33 kV constituye la solución técnica más eficaz, logrando incrementar la capacidad de regulación en un 56% y reduciendo la caída de tensión de un 12.71% a un 5.58%. Asimismo, la evaluación financiera demuestra la viabilidad del proyecto con un Valor Actual Neto (VAN) de S/. 1,569,381.00 y una Tasa Interna de Retorno (TIR) de 14.5%, validando que la inversión propuesta garantiza una rentabilidad positiva y robusta para el horizonte del proyecto hasta el año 2045.
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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